菊花潭漢十高鐵跨線橋工程施工取得階段性進展

近日，由襄陽路橋承建的菊花潭漢十高鐵跨線橋工程取得階段性進展，4塊35米預應力簡支小箱梁全部吊裝完成，下一步將進行橋面鋪裝施工。菊花潭漢十高鐵跨線橋工程位于襄城區市陳家沖村附近，對于連接被漢十高鐵隔斷的“峴山芯”文化旅游風景區項目、避免交通線路對游客人身安全及景區環境的影響有著重要的意義。由于該工程所處位置離隧道較近，且地下為硬質灰巖，只能采取人工水磨鉆挖孔樁施工工藝。此外，受地形限制，無法使用吊

作者：

石巖任清劉歡歡

近日，由襄陽路橋承建的菊花潭漢十高鐵跨線橋工程取得階段性進展，4塊35米預應力簡支小箱梁全部吊裝完成，下一步將進行橋面鋪裝施工。

菊花潭漢十高鐵跨線橋工程位于襄城區市陳家沖村附近，對于連接被漢十高鐵隔斷的“峴山芯”文化旅游風景區項目、避免交通線路對游客人身安全及景區環境的影響有著重要的意義。由于該工程所處位置離隧道較近，且地下為硬質灰巖，只能采取人工水磨鉆挖孔樁施工工藝。此外，受地形限制，無法使用吊車吊裝箱梁，只能采用公司自有的架橋機對箱梁進行吊裝。為保證在漢十高鐵“聯調聯試”前完成箱梁吊裝，襄陽路橋施工人員齊心協力，克服技術難、工期緊等困難，在中標后的三個月內按時保質地完成了工作任務。

下一步，襄陽路橋將穩步推進菊花潭漢十高鐵跨線橋工程的進度，在確保工程質量的同時兼顧城市生態環境，為集團打造公共產品與公共服務提供商、為襄陽市“一極兩中心”建設做出應有的貢獻。

關鍵詞：

振興港航公司油污回收船通過檢查投入使用

襄陽路橋赴東西軸線魚梁洲段參觀學習

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